Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 17 Nisan 2025 tarihinde İstanbul Havalimanı’nda başlatılan üçlü pist operasyonunun havacılık sektöründe önemli iyileştirmeler sağladığını duyurdu. Bu yenilikçi uygulama, hem havalimanı kapasitesini artırırken hem de hava trafiğinde görülmemiş bir esneklik sunuyor.
Operasyon, özellikle yoğun saatlerde hava trafiğini yönetmede büyük başarı gösterdi. Yapılan analizler, uygulamanın saatte inişlerde 78, kalkışlarda ise 81 gibi rekor seviyelere ulaşılmasını sağladığını ortaya koydu. Bu sayede inişlerde ortalama 40 deniz mili mesafe tasarrufu elde edilirken, uçuş mesafelerinde %21’lik bir iyileşme kaydedildi. Dar gövdeli uçaklarda yapılan hesaplamalar, her uçuş başına yaklaşık 352 kilogram yakıt tasarrufu ve 1112 kilogram karbon salımında azalma anlamına geliyor.
Yer Operasyonlarında da Önemli İyileşmeler
Üçlü pist operasyonu, sadece hava trafiğini değil, yerdeki operasyonları da olumlu yönde etkiledi. Uçakların en yakın pistlere yönlendirilmesiyle taksi sürelerinde ciddi kısalmalar yaşandı. İnişlerde %10,2, kalkışlarda ise %2,8 oranında azalan taksi süreleri, yakıt tüketiminde de %6,6 ile %14,4 arasında bir düşüşe neden oldu.
Zamanında Kalkış ve İniş Performansı Zirvede
Bu operasyonel iyileşmeler, İstanbul Havalimanı’nın zamanında kalkış ve iniş performansına da doğrudan yansıdı. 2025 yılı için %80,72’lik zamanında performans oranı ile havalimanı, Avrupa ortalamasının üzerine çıkarak önemli bir başarıya imza attı.
Sürdürülebilirlik Hedeflerine Katkı
İstanbul Havalimanı’nda uygulanan üçlü pist operasyonu, Türkiye’nin 2053 net sıfır emisyon hedefi doğrultusunda havacılık sektöründeki sürdürülebilirlik adımlarına önemli bir katkı sağlıyor. Bu uygulama, çevresel etkileri azaltırken operasyonel verimliliği de en üst düzeye çıkararak geleceğin havacılığı için örnek bir model oluşturuyor.
