Uluslararası tedarik zincirleri ve enerji fiyatları üzerinde endişe verici bir tablo ortaya çıkıyor. Son iki günde Hürmüz Boğazı’ndan geçen ticari gemi sayısındaki ciddi düşüş, küresel ticaretin hassas dengelerini tehdit ediyor. Denizcilik veri platformu MarineTraffic’in raporlarına göre, 25 ve 26 Mart tarihlerinde toplamda sadece 7 gemi bu stratejik boğazı kullanabildi. Bu rakamlar, bölgedeki ticari hareketliliğin normalin çok altında seyrettiğini gösteriyor.
25 Mart’ta otomatik tanımlama sistemi (AIS) açık olan yalnızca 2 gemi boğazdan geçerken, 26 Mart’ta bu sayı 5’e yükseldi. Bu geçişler arasında Egret ve Savona isimli petrol ve kimyasal yük taşıyan tankerler ile kuru yük gemileri Christianna ve Nj Jupiter’in yanı sıra, LPG tankerleri Niba ve Salute ve kirli petrol ürünü tankeri Alexandra da bulunuyordu.
Normal Trafik Çok Daha Yüksek
İngiltere Deniz Ticaret Örgütü verileri, Hürmüz Boğazı’nın normal şartlarda günlük ortalama 138 gemi ile işlediğini belirtiyor. Son günlerdeki 7 gemilik geçiş, bu ortalamanın çok altında bir seviyeye işaret ediyor. Bu durum, küresel enerji arzı ve deniz ticareti için hayati önem taşıyan Hürmüz Boğazı’ndaki ticari hareketliliğin durma noktasına gelmesiyle, özellikle petrol ve doğalgaz sevkiyatları başta olmak üzere uluslararası tedarik zincirlerinde ciddi aksama riskini beraberinde getiriyor.
